«Регион-авиа» — некогда перспективный проект региональной авиации в России попал в «черную» тридцатку Росавиации. О закрытии очередных трех авиакомпаний ведомство сообщило вчера. Известие о лишении свидетельства эксплуатанта стало для перевозчика полной неожиданностью.

Список авиакомпаний, закрытых Росавиацией после крушения в Ярославле самолета Як-42, пополнился еще тремя. Вчера официальный представитель Росавиации сообщил, что ведомство аннулировало сертификаты «Урайавиа», ТАНТК им. Бериева и «Регион-авиа» «за несоответствие сертификационным требованиям». Раскрывать конкретные причины он не стал.

В ближайшее время Росавиация отзовет сертификаты эксплуатанта еще у нескольких авиакомпаний, сообщил руководитель Росавиации Александр Нерадько. По его словам, сейчас проводятся внеплановые проверки соблюдения авиакомпаниями правил безопасности полетов. Прежде глава ведомства заявлял, что «около 30 авиакомпаний относятся к четвертой группе риска, и они являются главными кандидатами для аннулирования сертификата эксплуатанта».

Такие меры стали ответом на крушение самолета в Ярославле 7 сентября, унесшее жизни 44 человек. Однако, по данным Росавиации, на сегодняшний день аннулированы восемь сертификатов эксплуатанта, действие двух было приостановлено. Среди приостановленных — лицензии авиакомпании «Аэростарз», Новосибирского АРЗ и «Лукиавиатранс».

Несмотря на то что лишенные сертификатов авиакомпании уже фактически не работали, для их собственников решение Росавиации стало неожиданным. «Мы не знакомы с приказом и планировали встречаться с руководством Росавиации по вопросу продления свидетельства эксплуатанта», — отмечает гендиректор и собственник авиакомпании «Регион-авиа» Денис Павшинский. По его словам, у авиакомпании в парке четыре Ан-28 и она полностью соответствует новым сертификационным требованиям.

Ранее «Регион-авиа» была одним из перспективных проектов по региональной авиации в России. Однако, по словам источника РБК daily в одном из аэропортов, в конце декабря 2010 года перевозчик перестал летать в аэропорт Домодедово и четыре Embraer 120 были переданы вместе с проданными билетами и персоналом другому региональному перевозчику, «Руслайн». Долгов перед Домодедово «Регион-авиа» не имеет.