Фронтальный погрузчик – один из самых универсальных типов спецтехники, используемой сегодня на строительных площадках. Помимо своего основного предназначения, он может использоваться и для ряда вспомогательных задач, особенно в секторе малогабаритного строительства. Это и мини-грейдер (или даже небольшой бульдозер – зависит от объема работ и от характера грунта), и небольшой скрепер, и мобильная землеройная машина, которой находится применение там, где на выемку определенного объема грунта на небольшую глубину может уйти целый день при работе вручную, но в целом объем работ не настолько велик, чтобы подгонять туда «взрослый» экскаватор.

Учитывая столь широкую универсальность, для любой начинающей строительной компании именно этот тип спецтехники стоит в списке необходимых ей для работы технических устройств под номером один.  Но, чтобы она действительно отрабатывала вложенные в нее деньги, необходимо помнить о том, что техническое обслуживание фронтальных погрузчиков должно проводиться на регулярной основе, причем новой техники это касается в не меньшей степени, чем уже отработавшей определенное количество времени. И в случае именно с новой лучше приглашать для профилактических осмотров и технического обслуживания специалистов компании-дилера, в которой была куплена техника.

Экономить на техническом обслуживании и на ремонте нельзя, как и на запчастях. Причем лучше использовать оригинальную продукцию компании-производителя, тем более, что запчасти для фронтальных погрузчиков на российском рынке имеются (ЗАО «Национальная арендная компания», например, занимается поставками оригинальных запчастей к самым популярным у нас погрузчикам - Bobcat).

Осмотры и контроль технического состояния техники необходимо проводить каждый 50 часов работы. Некоторые процедуры нужно проводить реже, но они также являются обязательными – мелкий текущий ремонт фронтальных погрузчиков, заключающийся в замене фильтров и рабочих жидкостей, позволит устройству работать дольше и эффективнее. Системы очистки воздуха требуют особенно тщательного контроля – здесь фильтры придется менять чаще, от этого зависит работоспособность всех систем погрузчика.