Компания «Базэл» Олега Дерепаски и группа «Ренова» Виктора Вексельберга вновь сойдутся в схватке за очередной региональный аэропорт на этот раз в Саратове. Эти же компании до сих пор спорят за пермский аэропорт.

Как сообщил вчера РБК daily официальный представитель «Базэл Аэро», его компания готова принять участие в конкурсе по выбору инвестора для строительства нового аэропорта Саратова. «В рамках стратегии дальнейшего развития «Базэл Аэро» интересны все аэропорты с пассажиропотоком от 500 тыс. пассажиров в год», отмечает представитель компании Олега Дерипаски.

Ранее о своем желании участвовать в конкурсе по строительству нового саратовского аэропорта заявляли представители холдинга «Аэропорты регионов», входящего в группу « Ренова» Виктора Вексельберга. При этом компания настаивает на изменении параметров будущей взлетно-посадочной полосы в аэропорту. В среду правительство Саратовской области сообщило, что новый «аэропорт будет принимать наиболее популярные среднемагистральные и широкофюзеляжные семейства В-737, А-320/321 ВС, B-767 и А-330». Работу по корректировке разделов проектной документации и прохождению экспертизы планируется провести в течение трех-четырех месяцев.

Согласно проекту новый аэропорт будет построен в 30 км от областного центра. Первую очередь строительства планируется завершить в 2015 году. Аэропорт сможет обслуживать 1,3 млн пассажиров и 3,9 тыс. т грузов в год. Проект будет финансироваться за счет средств федерального (4,056 млрд руб.) и областного (4,867 млрд руб.) бюджетов. Еще 6,28 млрд руб. должны найти частные инвесторы. Как ожидается, конкурс по выбору инвестора будет объявлен в середине апреля.

Ранее «Базэл» и «Ренова» схлестнулись в споре за проект по строительству нового аэровокзального комплекса в пермском аэропорту Большое Савино. Конкурс выиграла «Ренова», однако гендиректор «Базэл аэро» Леонид Сергеев на днях обратился к руководителю ФАС Игорю Артемьеву с требованием признать итоги тендера недействительными.