На любом более-менее серьезном промышленном предприятии, как правило, есть все условия для обеспечения непрерывного производственного процесса. То есть, оно практически полностью автономно в плане технологической и материальной базы – вопрос лишь в поставке материалов и в коммуникациях (в том числе, конечно, и в инженерных), в плане наличия необходимого станочного оборудования никаких проблем нет – любая операция, необходимая для изготовления какой-то детали или для проведения ремонтных работ, может быть выполнена своими силами.

Но это на промышленном предприятии… А ведь есть еще множество типов объектов, которые периодически нуждаются в том же комплексе услуг, но на них нет ни необходимой структуры, ни необходимой материально-технической базы – строительные площадки, например, места аварий, места расположения аварийной спецтехники, которая сама в силу тех или иных причин оказалась в нерабочем положении (то есть, принцип «помоги себе сам» в данном случае не сработает). В таких ситуациях приходит на помощь передвижная авторемонтная мастерская – мини-заводской цех на колесах, имеющий все необходимое оборудование для того, чтобы обеспечить проведение ремонтных или вспомогательных строительных работ  непосредственно на месте, когда персонал, обслуживающий объект, не может справиться с ними самостоятельно. Причем, что является, пожалуй, одним из самых ценных качеств таких мастерских, они могут работать как от внешнего источника питания, так и от автономной установки, что иногда оказывается очень полезным (например, при проведении ремонтных работ на объекте с поврежденными собственными электросетями).

Как правило, такие системы имеют модульную структуру – в зависимости от текущих задач, кунг можно переукомплектовать и использовать другое оборудование, а в случае необходимости на объект может выезжать и несколько разнопрофильных машин – одна, например, занимается обеспечением энергией, а остальные с ее помощью можно задействовать для выполнения требуемых работ. 

23.05.2014