Технология каркасно-монолитного строительства




Проходившая в июне в Екатеринбурге III юбилейная Урало-Сибирская научно-промышленная выставка стала самым значимым российским событием года в деле популяризации малоэтажного домостроения. В рамках этого форума состоялась конференция «Малоэтажное домостроение. Технологии. Инвестиции», на которой были представлены различные методы строительства индивидуального жилья. Многие представители компаний заинтересовались предложенной технологией строительства каркасно-монолитных домов с деревянным каркасом и заливкой монолитными ячеистыми бетонами.

     На основании технико-экономического анализа видов деревянного промышленного домостроения нами установлено, что наиболее перспективным и экономичным являются производство и строительство домов каркасно-монолитной конструкции в связи с наименьшим расходом лесоматериалов, простотой изготовления деревянных конструкций каркаса и высокой скоростью возведения строений. Эти выводы подтверждают предварительные технические и экономические расчеты производства домов каркасно-монолитной конструкции, проведенные для условий создания домостроительного комплекса – от лесопиления и столярки до производства строительных конструкций, узлов и деталей. Из них следует, что по набору технологического оборудования, расходу материалов, сложности изготовления каркасно-монолитные дома обходятся значительно дешевле, чем брусовые, оцилиндрованные бревенчатые, каркасные и панельные. Кроме того, для перевозки узлов этих домов не требуется специальный автотранспорт, крановое оборудование, следовательно, они могут возводиться в любом пригодном для строительства месте.
     В основу предлагаемой технологии строительства заложены фахверковые дома, которые столетиями возводились в странах Западной Европы. В зданиях подобной конструкции пространство между элементами деревянного каркаса заполнялось известково-песчаным раствором и природным камнем. В России фахверковые дома впервые были построены при Петре I. По такой технологии в XVIII веке возведены некоторые постройки в шереметевских усадьбах Кусково и Останкино, которые прекрасно сохранились до наших дней.

    Каркасно-монолитные дома (рис. 1) собираются непосредственно в построечных условиях, либо монтируются из узлов и деталей, изготовленных промышленным способом.
Стеновой каркас состоит из П-образных стоек, изготовленных из остроганных по одной кромке пиломатериалов влажностью 18%, сечением 50х100 мм. Оптимальное расстояние между стойками — 750 мм. Ширина стоек наружных стен обусловлена толщиной утеплителя, которая, в свою очередь, зависит от его теплотехнических свойств. Для условий Среднего Урала расчетная толщина пенобетонной стены составляет 350 мм.
Устойчивость под воздействием всех видов нагрузок обеспечивается диагональными раскосами, верхней и нижней обвязками стоек и обшивкой. Деревянный каркас обшивают с двух сторон листовым или погонажным материалом. В качестве наружной обшивки наиболее удобны асбоцементные листы 3000х1500х10 мм, внутренняя обшивка – фанера СФС 1520х1520х8 мм или гипсокартон водостойкий 10 мм. Применение легких ячеистых бетонов – пенобетона, пеностиролбетона, газобетона в качестве монолитного заполнителя в стеновых конструкциях и перекрытиях делает дом долговечным, теплым, негоримым, в нем сохраняется хороший микроклимат в связи с естественным воздухообменом. При заливке стен в пенобетон вводятся специальные добавки, обеспечивающие ускоренное твердение материала, в том числе и при отрицательных температурах, а также повышающие гидроизоляционные свойства стенового массива. Технологическая оснастка каркасно-монолитного строительства может быть рассчитана на производство стеновых конструкций различных форм, с любым углом сопряжения и высотой до трех этажей.
     Благодаря своей легкости каркасно-монолитные здания не нуждаются в массивных фундаментах. Для домов без подвала можно строить ленточные монолитные фундаменты, при сложных грунтах необходимы буронабивные сваи, объединенные монолитным ростверком. Каркасно-монолитные дома имеют крыши мансардного типа, стропильная конструкция которых является частью каркаса. Возведение каркасных домов не требует применения большегрузного автотранспорта и тяжелой строительной техники, поэтому транспортные издержки минимальны, а при строительстве максимально сохраняется природный ландшафт.
    Технология строительства каркасно-монолитных домов предусматривает строительство несущего каркаса и крыши сразу после выдержки фундамента. Сроки сборки и ее трудоемкость минимальны. Как правило, уже через два-три дня, максимум через неделю, основная коробка готова. Заливка пенобетона в стены и перекрытия осуществляется на месте передвижными легкими установками, весьма разнообразными по конструкции. Кроме указанных выше материалов для наружной обшивки используются асбоцементные, ориентированно-стружечные (OSB) и цементно-стружечные (ЦСП) плиты, влагостойкая фанера, деревянный строганный погонаж, сайдинг, доска "блокхаус", имитирующая рубленый дом, или любой вид отделочного кирпича, а также специальная пластмасса и штукатурка.
    Каркасно-монолитные дома не подвержены осадке, поэтому их отделку можно начинать сразу же после завершения сборки. При использовании съемной внутренней опалубки для отделки применяются дерево, гипсокартон, оштукатуривание поверхности с последующей наклейкой обоями или окраской. Наружный облик здания, в зависимости от возможностей заказчика, может быть весьма разнообразным: от покраски водоэмульсионными или акриловыми красками до отделки керамогранитом, деревом и другими фасадными материалами.
    Продолжительность строительства в основном зависит от объема работ, связанных с возведением фундаментов, заливкой пенобетона, внутренней и наружной отделкой, прокладкой коммуникаций и установкой инженерного оборудования. В отличие от панельных домов, у которых в местах, где установлены деревянные стойки каркаса, термическое сопротивление стены ниже по сравнению с остальным пространством, заполненным утеплителем, образуются "мостики холода", каркасно-монолитные дома таких точек не имеют. Другая серьезная проблема, которая может возникнуть при эксплуатации деревянных домов – гниение. Но эта "болезнь" также не опасна каркасно-монолитным строениям – каркас надежно защищен от проникновения микозных спор пенобетоном.
     При использовании плит ЦСП или АЦЛ в качестве наружной опалубки не требуется применения ветрозащитных пленок, но парозащита на внутренних обшивках обязательна. При несъемной обшивке стен листами АЦЛ их поверхностную отделку производят акриловыми модифицированными красками, пластиками, мраморной крошкой или керамогранитной плиткой. При этом дома, особенно отделанные изнутри деревом, смотрятся весьма респектабельно и служат веками.
Как показывает опыт строительства, коробку дома площадью 100 кв. метров "под крышу" возводит в течение 10 дней бригада из 4-х человек. Заливку пенобетона обеспечивают три работника, при использовании серийной установки БС-0,25 за неделю. Стоимость всего комплекта мобильного оборудования для заливки пенобетона – 150 тыс. рублей. Оборудование весит 0,5 тонны и умещается в кузове грузовой "Газели".
     Стоимость 1 кв.метра каркасно-монолитного строения составляет 13–14 тыс. рублей. Производственные мощности такого домостроения требуют затрат только на лесопиление, столярку и мобильную установку для изготовления неавтоклавного пенобетона, поэтому технология каркасно-монолитного строительства является наименее капиталоемкой. В соответствии с этим данный метод домостроения может быть освоен в небольших городах, лесных поселках и агропромышленном комплексе, где другие виды строительства жилья весьма дороги и наименее эффективны.
Особенность каркасно-монолитного строительства заключается еще и в том, что этим способом можно вести комплексную застройку поселений. При использовании большепролетных клееных балок, ферм, арок появляется возможность возведения зданий социально-бытовой и промышленной сферы, безопасных в пожарном отношении и достаточно долговечных.
В качестве оптимального архитектурно-планировочного решения каркасно-монолитного строения нами предлагается рабочий проект экономичного одноэтажного четырехкомнатного дома с возможностью роста по вертикали.

Основные технико-экономические показатели:
– жилой одноэтажный дом с теплой мансардой общей/жилой площадью 146/92 или 112/60, или 84/ 32 кв. м, высотой перекрытий первого этажа не менее 2,7 м, мансарды – 2,55 м. Все конструктивные элементы домов разной площади одинаковы.
– фундаменты по СНиП 2.03.11 буронабивные железобетонные, бетон класса не менее В12,5, без подвального помещения;
– стены с деревянным несущим каркасом и пенобетоном неавтоклавным марки не ниже D500, толщина стен по СНиП II-3-79 – 350 мм. Класс пенобетона не менее В2, марка по морозостойкости F45 – F50;
– перекрытия по деревянным балкам и прогонам на расчетную статистическую нагрузку не менее 2000 н/м2, с заливкой пенобетоном марки D400;
– крыша деревянная пространственная, утепленного, мансардного или простого типа. Кровля – профнастил, металлочерепица, керамика;
– окна деревянные, с двухкамерным стеклопакетом по ГОСТу 24700-99, двери деревянные, наружные глухие, внутренние с остеклением;
– защита от гниения в соответствии со СНиП 2.03.11. Характеристики конструкций по пределу огнестойкости и классу пожарной опасности, согласно СНиП 21-01, не регламентируются.
Инженерное обеспечение: отопление и горячее водоснабжение индивидуальное, газ – твердое топливо; водоснабжение – от артезианской скважины или от наружных сетей водопровода; канализация – с двухконтурным септиком системы НИИ сантехники; электроснабжение – централизованное; газоснабжение – от наружных сетей, с вариантом газобаллонных установок.
Предлагаемая технология строительства была озвучена автором статьи на совещании в Ханты-Мансийском АО в 2002 году, после чего промышленное строительство каркасно-монолитных коттеджей было впервые освоено в "Новый Уральский строитель" №9 (78) - 2007



Последние новости

ВЕРФЬ «ЗВЕЗДА» - 75% ЗА КОНСОР…

ВЕРФЬ «ЗВЕЗДА» - 75% ЗА КОНСОРЦИУМОМ ЧАСТНЫХ ИНВЕСТОРОВ И 25% ЗА ОСК

Денис Мантуров, который занимает пост главы Минпромторга заявил, что семьдесят пять процентов суд...

подробнее

СЕВЕРОДОНЕЦК БУДЕТ ГОТОВИТЬ СП…

СЕВЕРОДОНЕЦК БУДЕТ ГОТОВИТЬ СПЕЦИАЛИСТОВ ДЛЯ СУДОСТРОЕНИЯ

Между объединенной судостроительной корпорацией и Северным арктическим Федеральным университетом,...

подробнее

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ БЕРЕТ УЧА…

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ БЕРЕТ УЧАСТИЕ В СОЗДАНИИ «NUPAS-CADMATIC»

В сентябре текущего года было подписано соглашение четырех сторон, которое гласит создание Учебно...

подробнее

КРЫЛОВСКИЙ ГНЦ СОЗДАСТ ДЛЯ ГАЗ…

КРЫЛОВСКИЙ ГНЦ СОЗДАСТ ДЛЯ ГАЗПРОМА НОВЫЙ ПРИВОД

В конце сентября текущего 2013 года, один из филиалов «ЦНИИ СЭТ», Крыловского государственного на...

подробнее

ДЛЯ ВМФ РФ БУДЕТ ПОСТРОЕНА СЕР…

ДЛЯ ВМФ РФ БУДЕТ ПОСТРОЕНА СЕРИЯ КОРАБЛЕЙ СВЯЗИ

ОАО «Северная нефть» и Министерство обороны Российской Федерации, подписали контракт....

подробнее

В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ БЫЛО СПУЩЕН…

В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ БЫЛО СПУЩЕНО НА ВОДУ НОВОЕ СУДНО СВЯЗИ «ЮРИЙ ИВАНОВ»

Новейшее судно по проекту 18280 «Юрий Иванов», было спущено на воду в Санкт-Петербурге. Судно спе...

подробнее

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ОСК РАСКРИТ…

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ОСК РАСКРИТИКОВАНА

Дмитрий Рогозин, который занимает должность Вице-премьера Российской Федерации, был присутствующи...

подробнее

БЫЛ СПУЩЕН НА ВОДУ РЕЙДОВЫЙ КА…

БЫЛ СПУЩЕН НА ВОДУ РЕЙДОВЫЙ КАТЕР ЗНТ

В конце сентября завод «Нижегородский Теплоход» спустил на воду второй серийный рядов...

подробнее

ЧЕТЫРЕ НОВЫХ СУДНА БЫЛИ ВЫПУЩЕ…

ЧЕТЫРЕ НОВЫХ СУДНА БЫЛИ ВЫПУЩЕНЫ ПСКОВСКОЙ ЛОДОЧНОЙ ВЕРФЬЮ

Владимир Чулков, который занимает должность директора предприятия ЗАО «Псковская лодочная верфь»,...

подробнее

ТРИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕВОЛЮЦИИ …

ТРИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕВОЛЮЦИИ ПРОШЛИ МИМО РОССИЙСКОГО СУДОСТРОЕНИЯ

Дмитрий Рогозин, который занимает должность вице-премьера, на заседании морской коллегии сообщил,...

подробнее

Судостроение

Красноярские судостроители спустили на воду новую баржу-площадку

Красноярские судостроители спустили на воду новую баржу-площадку

Красноярская строительная верфь спустила на воду новейшее несамоходное судно, которое заняло двадцать шестое место в списке общей Программы обновления флота Енисейского пароходства.

подробнее

Китай готов построить первый национальный авианосец

Китай готов построить первый национальный авианосец

Миру будет представлен Китаем первый национальный авианосец. Заявление на эту тему было сделано директором судостроительной группы, которая известна миру под наименованием Jiangnan Shipyard Group.

подробнее

Пресс-релизы

Новые партнеры «Кронштадт» - производители судового оборудования с мировыми именами

Новые партнеры «Кронштадт» - производители судового оборудования с мировыми именами

Известная на мировом уровне компания «Кронштадт» по изготовлению деталей оснащения к судам. Свою репутацию эта компания заработала благодаря своему особенному подходу к каждому заказчику.

«Транзас» поставил комплект оборудования для морской ледостойкой стационарной платформы (Л…

«Транзас» поставил комплект оборудования для морской ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1) на месторождении им. В.Филановского

Нефтегазовая компания «ЛУКОЙЛ», занимающая второе место по добыче топлива после «Газпрома» воплощает в жизнь очередной проект.

Опрос

Основные проблемы вашего предприятия
 

События

РОССИЙСКИЕ МОРЯКИ БЫЛИ ОСВОБОЖДЕНЫ В НИГЕРИИ

РОССИЙСКИЕ МОРЯКИ БЫЛИ ОСВОБОЖДЕНЫ В НИГЕРИИ

Российские граждане Валерий Виноградов и Андрей Кренев, и еще один гражданин Румынии, которые являются членами экипаж...

БЫЛ СПАСЕН РОССИЙСКИЙ ЯХТСМЕН В АВСТРАЛИИ

БЫЛ СПАСЕН РОССИЙСКИЙ ЯХТСМЕН В  АВСТРАЛИИ

Сергей Жуков, который совершал одиночное кругосветное путешествие, и который является российским яхтсменом, попал вме...

В ИНДИЮ БУДУТ НАПРАВЛЕНЫ СПЕЦИАЛИСТЫ, ЧТО БУДУТ РАССЛЕДОВАТЬ ВЗРЫВ НА «СИНДУРАШАК»

В ИНДИЮ БУДУТ НАПРАВЛЕНЫ СПЕЦИАЛИСТЫ, ЧТО БУДУТ РАССЛЕДОВАТЬ ВЗРЫВ НА «СИНДУРАШАК»

Иван Харченко, который занимает должность первого заместителя председателя Военно-промышленной комиссии Российской Фе...

Исследования

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ АКУСТИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ И МАТЕРИАЛОВ

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ АКУСТИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ И МАТЕРИАЛОВ

Оборудование для измерения акустических особенностей оборудования и материалов, состоит из заглушенной камеры, из рев...

КОМПЛЕКС СТЕНДОВ – ИССЛЕДОВАНИЕ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ УСТАНОВОК, МЕХАНИЗМОВ, И ДР…

КОМПЛЕКС СТЕНДОВ – ИССЛЕДОВАНИЕ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ УСТАНОВОК, МЕХАНИЗМОВ, И ДРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Стенд, что используется для установления переходных и входных механических сопротивлений, форм колебаний конструкций,...

СТЕНДЫ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ ЯДЕРНОГО РЕАКТОРА У – 3

СТЕНДЫ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ ЯДЕРНОГО РЕАКТОРА У – 3

Ядерный реактор для многоцелевых исследований У -3 используется в роли стационарного источника нейтронного и гамма – ...

Вход для клиентов