Борьба с тонировкой в России ведется уже далеко не первый год, правда, довольно неоднозначно – нормы показателей светопроницаемости то увеличиваются, то уменьшаются, штрафы за нарушение этого правила тоже то растут, то падают. С одной стороны, полностью неконтролируемый взглядом снаружи салон – это действительно не настолько хорошо (мало ли что в этом салоне происходит и мало и что там перевозят – вдруг в машине сидит четверо вооруженных до зубов людей). 

С другой – все не настолько однозначно… например, тонировка спасает от бликов на стекле как в дневное время от солнца, так и в ночное время от идущих сзади машин, то есть, в ряде случаев она может даже снизить вероятность аварии. К тому же, тонировка не то чтобы на все 100% является страховкой от потенциальных автоворов (точнее, мелких воришек, которых привлекает содержимое салона, а не сам автомобиль), но все-таки уменьшает вероятность того, что в вашей машине разобьют стекло, чтобы вытащить из нее магнитолу – «грабители» такого класса крайне редко идут на риск, не зная, из-за чего они рискуют.

Но, увы, законодателям все это объяснить довольно тяжело… Но есть вполне разумный выход, который, правда, работает «до первого гаишника», но многое зависит еще и от того, как среагирует сам служитель закона – тонирование стекол съемной пленкой, а не той, что «намертво».  Все преимущества тонировки, уже озвученные нами в начале статьи, при этом сохраняются – съемная пленка тоже обеспечивает защиту от ультрафиолета, предохраняет салон от перегрева, мешает осмотру салона невооруженным глазом с целью определить, есть ли в машине, оставленной без присмотра, ценные вещи, устраняет блики от солнца и от идущих сзади машин… Но при всем при этом она представляет гораздо меньшую опасность для самого автовладельца в плане штрафов – если пленку снять прямо на глазах инспектора, далеко не каждый «следящий за порядком на дороге» станет выписывать штраф, если впоследствии он не сможет доказать свою правоту в суде.