Госдума пересмотрела график роста акцизов на бензин в 2012 году. В пятницу депутаты приняли в третьем, заключительном чтении поправки в Налоговый кодекс, пересматривающие график повышения акцизов на бензин. Согласно принятому решению, теперь рост акцизов на топливо потребители заметят после выборов.

Действующий график предусматривает в 2012 году рост акцизов на топливо примерно на 1,2 руб. с литра. Принятый законопроект сохраняет эти ставки, но только до июня 2012 года, пишет сегодня газета «Коммерсантъ».

С июля будущего года акциз на бензин Евро-2 вырастет еще на 35 коп. с литра, а в 2013 году — еще на 1,4 руб., до 10 тыс. руб. с тонны. Акцизы на бензин Евро-3 после выборов 2012 года также вырастут еще на 35 коп., а с 2013 года — на 1,35 руб. с литра. Дизельное топливо Евро-2 в конце 2012 года вырастет на 20 коп., Евро-3 — на 40 коп.

Решение о резком повышении акцизов на топливо в середине 2010 года было инициировано Минфином ради снижения дефицита бюджета, напоминает «Коммерсантъ». Предполагалось, что до 2014 года акциз будет расти примерно на 1 руб. с литра в год, что должно было принести дополнительно в бюджет около 300 млрд руб.

Одновременно правительство подписало с компаниями соглашения, обязывающие их осуществить модернизацию и перейти на топливо Евро-3. Экономическое стимулирование компаний к модернизации производства в принятом законопроекте становится заметным лишь с 2013 года, да и применительно к топливу класса не ниже Евро-4. Согласно законопроекту в 2013 году акциз на бензин Евро-5 будет на 3417 руб. ниже, чем на Евро-4, а в 2014 году разница составит 3759 руб. с тонны.

Выполнит ли Минфин свое обещание не увеличивать акцизы более чем на 1 руб. с литра в год, в значительной степени будет зависеть от компаний, отмечает издание. Чем больше на рынке будет высококачественного топлива, тем меньшую долю в его цене будет составлять акциз. На АЗС дешевле от этого бензин в любом случае не станет — качественный бензин стоит дороже.