«PSV Harmony 1», который является шельфовым снабженцем, находится на территории Дубай с мая текущего года. На нем находится экипаж с России, Украины и Филиппин.

Экипаж судна уже более полугода не получает заработную плату. Судном владеет сингапурская компания «Regulus Ship Services», ее руководители периодически приезжают на судно, и кормят экипаж своими обещаниями. По их словам, судно выставлено на продажу, покупатель уже определился, осталось только дождаться денег, которые вот-вот должны появиться. Экипаж не слишком верит данный заявлениям, так как компания не имеет денег на выплату заработной платы и на репатриацию судна.
Так, в МБ были обращены уведомления от встревоженных товарищей одного из членов данного экипажа. Они просили хоть как-то помочь экипажу. Но, МБ, не имеет ни сил не желания раздувать из этого большую проблему, так как нужно идти на риск, и арестовывать судно для того, что бы продать его. Остается только загадкой, почему же молчит ITF, если уж к нему обращались представители экипажа, остается просто загадкой. Так, ITF имеет свои собственные расчеты и соображения по поводу данного случая, интересы экипажа судна находятся далеко не на первом месте. Стоит отметить, что конвенция MLC 2006 ода, так же остается в стороне. Для того, что бы арестовать судно, нужны юристы, а это деньги, и еще раз деньги. А где же их брать? Другими словами, MLC создана не для того, что бы помогать морякам, а для того, что бы ООН, или же МОТ, имели полный доступ к контролю над судоходством. Рекомендуем родственникам членов экипажа связаться со СМИ, возможно, если вынеси данное дело на всеобщее обозрение, ситуация изменится.
Контакты судна: Шельфовый снабженец «PSV Harmony 1», IMO 7814876, дедвейт 1965, постройка 1980, флаг Сингапура, владелец «Regulus Ship Services PTE LTD», Singapore, www.regulus-ship.com Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Phone +65 6890 6686.