Мостовой кран представляет собой разновидность подъемного крана, имеет конструкцию, выполненную в виде опорного или подвесного моста. Несущие элементы мостового крана опираются непосредственно на крановый путь. Мост (несущая балка) перемещается по рельсам, уложенным на стенах зданий или на эстакадах вне здания. Мостовые краны широко используются в промышленности, строительной индустрии, складском хозяйстве. Наиболее распространенной конструктивной разновидностью мостового крана является кран-балка.

Кран-балка представляет собой конструкцию, состоящую из концевых балок, пролетной балки и подъемного механизма. Концевые балки обеспечивают передвижение крана по направляющим. Пролетная балка крепится к концевым балкам и обеспечивает перемещение подъемного механизма. Подъемный механизм передвигается по пролетной балке и обеспечивает перемещение груза в горизонтальной или вертикальной плоскости. Подъемным механизмом может быть ручная или электрическая таль (в зависимости от типа кран-балки). Наша организация предлагает кран-балки грузоподъемностью до 10 т.
Кран-балка используется для выполнения погрузочно-разгрузочных, подъемно-транспортных и монтажных работ на складе, в промышленном производстве, строительстве. Не допускается использование кран-балок для транспортировки людей, токсичных и взрывчатых веществ. Кран-балки предназначены для работ в помещении или под навесом, при температуре окружающей среды от -20º С до +40º С.
Кран-балки могут иметь различное исполнение: общепромышленное, пожаробезопасное, взрывобезопасное; для холодного, умеренного или тропического климата.
 Кран-балки могут различаться по типу привода (ручные и электрические) и по конструктивным особенностям (опорные и подвесные). Электрические кран-балки приводятся в действие электродвигателем, питающимся от сети через контактный провод или кабель.

Кран-балки опорные. Передвигаются по направляющим путям, выполненным в виде рельса или квадрата и установленным на бетонных или металлических опорах.
Конструкция опорной кран-балки:
- пролетная балка
- соединенные с пролетной балкой концевые балки (имеют ходовые колеса)
- подкрановые пути, служащие опорой для концевых балок
- подъемный механизм
В качестве подъемного механизма для ручной кран-балки применяются ручные цепные тали. Кран-балки с электрическим приводом оборудуются электроталями. Управление механизмами в этом случае осуществляется с пола при помощи кнопочного пульта, соединенного с кран-балкой кабелем.

Кран-балки подвесные. Передвигаются по подвесным путям, закрепленным на фермах здания или по эстакаде, установленной вне здания.
Конструкция подвесной кран-балки:
- пролетная балка (мост), выполненная в виде двутавра
- концевая балка жесткая
- концевая балка подвижная, перемещающаяся относительно несущей балки
- ходовые каретки, перемещающиеся по подкрановым двутавровым направляющим (к ним подвешивают балки)
- подъемный механизм (ручная или электрическая таль)
- кнопочный пульт для управления электрической кран-балкой
В случае необходимости несущую (пролетную) балку усиливают вертикальной шпренгельной конструкцией и горизонтальной фермой. В зависимости от необходимой площади обслуживания кран-балки могут быть однопролетными или двухпролетными.

Подвесные кран-балки существенно легче опорных кран-балок той же грузоподъемности. Кроме того, подвесные кран-балки имеют большую площадь обслуживания, чем опорные, и позволяют обслуживать пространство вдоль стен.

Источник: Техник ГТС, складское оборудование