Группа ГАЗ и власти Нижегородской области хотят создать автомобильный кластер и рассчитывают заманить в регион как можно больше производителей автокомпонентов. Новоявленным инвесторам чиновники предлагают финансовую поддержку и налоговые льготы.

Для реализации проекта автомобильного кластера подобрано две площадки — в районе поселка Доскино и на территории завода группы ГАЗ, сообщили в правительстве Нижегородской области. Уже ведутся переговоры о возможности размещения производств с немецким производителем строительного и промышленного оборудования Bosch, итальянской компанией Danieli, технологическим концерном ThyssenKrupp AG и группой компаний Schaeffler group (владеет марками INA, LuK и FAG). В компании Bosch отказались комментировать эту информацию.

Новые инвесторы могут рассчитывать на сотрудничество с группой ГАЗ, которая сейчас реализует в регионе сразу несколько крупных проектов. В частности, вскоре компания запустит контрактную сборку легковых автомобилей Skoda Octavia и Yeti, Volkswagen Jetta и Chevrolet Aveo, а также коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на мощностях Горьковского автозавода. Кроме того, планируется расширение производства на Павловском автобусном заводе и Арзамасском машиностроительном заводе. В общей сложности до 2015 года группа ГАЗ и ее акционер — «Русские машины» — обещают инвестировать в свои нижегородские активы 7 млрд руб.

Правительство Нижегородской области, в свою очередь, обещает будущим инвесторам компенсации по налоговым сборам, также они смогут рассчитывать на льготные кредиты, рассказал РБК daily источник, знакомый с деталями проекта. Также власти региона окажут содействие в привлечении средств на развитие необходимой инфраструктуры. Руководитель направления машиностроения и транспорта по России и СНГ A.T. Kearney Moscow Евгений Богданов называет идею создания автокластера удачной. Он напоминает, что когда компания Toyota открывала свой завод в Санкт-Петербурге, местное правительство также всячески поддерживало этот проект и приход в регион поставщиков японского автоконцерна. Стоит отметить, что Нижегородская область — не единственная, кто выступил с подобной инициативой. Похожие проекты уже реализуются в Калужской, Ленинградской и Самарской областях.