Сегодня «Базовый элемент», Changi Airports International и Сбербанк России подпишут меморандум о сотрудничестве. Участники рынка предполагают, что речь может идти о создании управляющей компании для аэропортов в Сочи, Краснодаре, Геленджике и Анапе. Эта же компания может побороться за звание управляющей компании аэропорта Шереметьево.

Информация о том, что подконтрольная Олегу Дерипаске компания «Базэл-Аэро» (управляет четырьмя аэропортами на юге России) заинтересовалась конкурсом на управление Шереметьево, появилась еще в мае прошлого года. Как сообщил РБК daily один из источников на авиационном рынке, претендентом на управление имущественным комплексом может стать консорциум «Базового элемента» и сингапурской Changi Airports, а финансированием проекта займется Сбербанк. По словам источника, компании еще в прошлом году подготовили совместный бизнес-план работы в Шереметьево.

На прошлой неделе президент Дмитрий Медведев, подписал указ, разрешающий увеличить уставный капитал ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ) при условии сохранения в собственности государства доли не менее 50% плюс одна акция. До сих пор 100% акций МАШ принадлежало Минтрансу. Как ожидается, до конца года в компанию войдет ОАО «Терминал» (управляющая компания терминала D), сейчас им уже управляет бывший заместитель гендиректора МАШ Владимир Буряк. Пока компания принадлежит «Аэрофлоту» (55% плюс одна акция), ВЭБ (20% минус две акции) и ВТБ (25% плюс одна акция). Объединение МАШ и «Терминала» произойдет путем допэмиссии, после которой доля государства в МАШ может сократиться до 83%, «Аэрофлот» получит 9%, ВЭБ и ВТБ — по 4%. После этого согласно плану Credit Suisse (Швейцария) и ГК «Тройка Диалог» объединенной компании будут искать управляющую компанию.

Changi Airports давно сотрудничает как с «Базэлом», так и с Шереметьево. В частности, с московским аэропортом обсуждалось создание СП SVO-Changi по эксплуатации терминала С в Шереметьево. В 2008 году Changi Airports и «Базэл» уже объявляли о подписании партнерского соглашения для совместного участия в тендере на реконструкцию и управление аэропортом Пулково в Санкт-Петербурге. Однако победить в тендере они не смогли, проиграв консорциуму «Воздушные ворота Северной столицы» в составе VTB Bank Europe, германской Fraport Group (оператор аэропорта Франкфурта-на-Майне) и Horizon Air Investments (структура греческой Copelouzos Group).