Виктор Вексельберг не одинок в желании купить Домодедово
У владельцев аэропорта Домодедово появился шанс выгодно продать свой актив. О желании побороться за актив заявил владелец группы «Ренова» Виктор Вексельберг. Конкуренцию ему составит Виталий Ванцев с группой неназванных инвесторов. Третий претендент на крупнейший российский аэропорт, Олег Дерипаска, пока за рамками борьбы за крупнейший частный аэропорт России.
Председатель совета директоров «Реновы» Виктор Вексельберг сообщил вчера журналистам о том, что «Ренова» рассматривает возможность приобретения аэропорта Домодедово. Представитель группы «Ренова» Андрей Шторх не стал комментировать условия, на которых компания может участвовать в конкурсе на Домодедово.
Последним приобретением «Реновы» стал самарский аэропорт Курумоч. В конце 2011 года «Кольцово-Инвест» (структура «Реновы») выиграла конкурс на реализацию проекта по развитию аэропорта Курумоч и покупку его акций (вчера состоялось подписание инвестиционного соглашения между компанией и правительством Самарской области). Всего по условиям конкурса «Ренова» получила право приобрести 96,2% акций аэропорта за 2,2 млрд руб.
Помимо группы «Ренова» за Домодедово решили бороться и акционеры Внуково. В конце 2011 года первый заместитель гендиректора и совладелец аэропорта Виталий Ванцев отмечал, что совместно с партнерами изучает возможность покупки аэропорта Домодедово. По его мнению, разумная оценка аэропорта Домодедово составляет 3 млрд долл., из которых большую часть составляет стоимость топливно-заправочного комплекса (ТЗК). «Собственники Домодедово продают аэропорт на пике стоимости за 4—5 млрд долл.», — отмечал он ранее. «Я не уполномочен раскрывать своих партнеров, они это должны сделать сами», — рассказал Виталий Ванцев. В конце декабря 2011 года он отмечал, что не встречался с представителями Goldman Sachs, который выступает консультантом по продаже Домодедово. Однако вчера Ванцев добавил, что Goldman Sachs, не отвечая на предложение его и партнеров, посоветовал обратиться непосредственно к председателю совета директоров Домодедово Дмитрию Каменщику (который также считается совладельцем аэропортового комплекса).
Источники на авиационном рынке считают, что вместе с Ванцевым в изучении вопроса по приобретению Домодедово могут участвовать структуры, близкие к Алишеру Усманову. Член совета директоров «Международный аэропорт Внуково» и управляющий директор ЗАО «Торговый дом «АНК» (занимается оптовой торговлей топливом) Александр Щекочихин, по их словам, — «представитель» Алишера Усманова. Однако источник, близкий к компании «Металлоинвест», говорит лишь о том, что г-н Ванцев и г-н Усманов поддерживают «человеческие отношения», но у них нет «партнерства в бизнесе».
Третий потенциальный участник данного конкурса — «Базэл» Олега Дерипаски. В компании рассматривали Домодедово как один из возможных к покупке аэропортов с пассажиропотоком выше 1 млн пассажиров в год. Но активных действий к сделке по Домодедово там не предпринимали.
В 2010 году Домодедово обслужило 25,7 млн человек, что на 15,5% больше, чем годом ранее. До сих пор Дмитрий Каменщик официально не назван его владельцем. В 2005 году аэропорт раскрыл, что его головной компанией выступает офшор FML Ltd, учрежденный гражданами острова Мэн Джейн Петерс (63,7% акций) и Шоном Каирнсу (36,3%). Зимой, после теракта в Домодедово, президент Дмитрий Медведев потребовал найти собственников авиаузла. «В Домодедово разобрались? Кто собственник?» — спросил 22 февраля президент у генпрокурора Юрия Чайки. «Вроде бы известно, кто собственник, но начинают проверять — собственник спрятан за структурой бенефициарных владений, а это крупнейший транспортный узел, где садится огромное количество самолетов!» — сетовал президент. После этого появилась информация о том, что акционером аэропорта Домодедово выступает кипрская компания Hacienda Investments Limited, под управлением которой находятся 322 объекта недвижимости и инфраструктуры аэропорта.
«Ренова» обязуется до 31 декабря 2014 года построить в Курумоч новый терминал площадью не менее 35 тыс. кв. м, пропускной способностью не менее 3,5 млн пассажиров в год. По мере увеличения пассажиропотока терминал должен быть расширен до 60 тыс. кв. м. Кроме того, планируется строительство в аэропорту гостиницы с конференц-комплексом и увеличение площади грузового терминала.
Курумоч войдет в создаваемый «Реновой» аэропортовый холдинг (в него также войдут аэропорты Екатеринбурга и Нижнего Новгорода). Совокупный пассажиропоток трех аэропортов в 2010 году превысил 4,5 млн пассажиров.
Последние новости
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ БЕРЕТ УЧА…

В сентябре текущего года было подписано соглашение четырех сторон, которое гласит создание Учебно...
подробнееВЕРФЬ «ЗВЕЗДА» - 75% ЗА КОНСОР…

Денис Мантуров, который занимает пост главы Минпромторга заявил, что семьдесят пять процентов суд...
подробнееТРИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕВОЛЮЦИИ …

Дмитрий Рогозин, который занимает должность вице-премьера, на заседании морской коллегии сообщил,...
подробнееДЛЯ ВМФ РФ БУДЕТ ПОСТРОЕНА СЕР…

ОАО «Северная нефть» и Министерство обороны Российской Федерации, подписали контракт....
подробнееСТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ОСК РАСКРИТ…

Дмитрий Рогозин, который занимает должность Вице-премьера Российской Федерации, был присутствующи...
подробнееЧЕТЫРЕ НОВЫХ СУДНА БЫЛИ ВЫПУЩЕ…

Владимир Чулков, который занимает должность директора предприятия ЗАО «Псковская лодочная верфь»,...
подробнееБЫЛ СПУЩЕН НА ВОДУ РЕЙДОВЫЙ КА…

В конце сентября завод «Нижегородский Теплоход» спустил на воду второй серийный рядов...
подробнееВ САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ БЫЛО СПУЩЕН…

Новейшее судно по проекту 18280 «Юрий Иванов», было спущено на воду в Санкт-Петербурге. Судно спе...
подробнееКРЫЛОВСКИЙ ГНЦ СОЗДАСТ ДЛЯ ГАЗ…

В конце сентября текущего 2013 года, один из филиалов «ЦНИИ СЭТ», Крыловского государственного на...
подробнееСЕВЕРОДОНЕЦК БУДЕТ ГОТОВИТЬ СП…

Между объединенной судостроительной корпорацией и Северным арктическим Федеральным университетом,...
подробнее







.jpg)












.jpg)


























