Руководство одним из крупнейших в России судостроительных предприятий — «Адмиралтейскими верфями» в Петербурге — не перейдет «по наследству». Сын бывшего генерального директора верфей Владимира Александрова Михаил, в течение нескольких месяцев занимавший пост временно исполняющего обязанности гендиректора, покинул этот пост, его место занял Александр Бузмаков, ранее возглавлявший Западный центр судостроения (ЗЦС). Причины ухода Михаила Александрова в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) не озвучивают, добавляя, что постоянного руководителя предприятие получит не раньше чем через несколько месяцев.

Решение о прекращении полномочий Михаила Александрова было принято советом директоров «Адмиралтейских верфей», сообщили в пресс-службе ОСК, в которую входит предприятие. В корпорации не поясняют причин отставки. Новым временно исполняющим обязанности гендиректора верфей стал Александр Бузаков, который ранее возглавлял Западный центр судостроения. ЗЦС сейчас руководит вице-президент ОСК Дмитрий Мироненко.

По словам сотрудников пресс-службы ОСК, Михаил Александров «пока решает, оставаться ли на работе в «Адмиралтейских верфях». Постоянный руководитель предприятия, как отмечают в корпорации, будет назначен не ранее чем через несколько месяцев. «Нужно посмотреть, как будет работать врио, и чтобы оценить это в такой отрасли, как судостроение, нужен не один месяц», — говорит представитель пресс-службы ОСК.

Михаил Александров был назначен врио гендиректора «Адмиралтейских верфей» в феврале текущего года, после того как ушел в отставку его отец Владимир Александров, возглавлявший предприятие с 1984 года. За несколько дней до отставки Александров-старший поставил под сомнение необходимость строительства Ново-Адмиралтейского моста, для которого у верфей необходимо выкупить 2 га территории, а также заявил, что в целом проект вывода предприятия с Ново-Адмиралтейского острова для дальнейшей застройки 17 га территории невозможно начать реализовывать как минимум до 2015 года, когда закончится срок имеющихся у предприятия контрактов.

Во-первых, отставка г-на Александрова объясняется проблемами, которые наблюдались в ходе исполнения гособоронзаказа в 2011 году, говорит начальник аналитического отдела «Ленмонтажстроя» Дмитрий Кумановский. По всей видимости, руководитель не смог найти возможности для снижения стоимости строительства заказанных судов, как того требовало Министерство обороны. Кроме того, закончен план формирования судостроительного кластера в Петербурге, по которому государственная ОСК и южнокорейский инвестор переведут «Адмиралтейские верфи» на новую площадку. Учитывая, что заказы у «Адмиралтейских верфей» есть вперед на восемь лет, очень важно четко, в соответствии с графиком переводить производство, чтобы не сорвать исполнение контрактов, отмечает Дмитрий Кумановский. Поэтому ОСК поставила своего человека, Александра Бузакова, пришедшего в июле 2011 года на верфь, руководить этим процессом, заключает аналитик.

В Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которую сейчас возглавляет Владимир Александров, комментировать информацию о смене руководства «Адмиралтейских верфей» отказались.