Аэробусы Ту-134 будут выведены из парков авиакомпаний России. Об этом на сегодняшнем брифинге сообщил заместитель министра транспорта Валерий Окулов. По его словам, причина такого решения заключается в дороговизне оснащения самолетов системой предупреждения столкновений с землей и столкновений в воздухе, без которой дальнейшая эксплуатация воздушного судна невозможна. По оценке Валерия Окулова, стоимость оборудования и его установки составляет примерно 200 тыс. долл., что совпадает с остаточной стоимостью самолета.

Приказ об оснащении самолетов этим оборудованием был издан в 2009 году. По словам чиновника, большая часть Ту-134 покинут небо России уже к 2012 году, общее же количество лайнеров этого типа, участвующих в нерегулярных рейсах, будет составлять всего 15—20 единиц. Г-н Окулов также добавил, что лайнеры в парках будут замещаться самолетами Sukhoi SuperJet-100 и Ан-148 и дефицита лайнеров у авиакомпаний не возникнет.

Между тем за последнее время Ту-134 стал одним из наиболее печально известных самолетов. 20 июня 2011 года аэробус Ту-134 компании «Русэйр» потерпел крушение недалеко от Петрозаводска. В результате крушения произошло возгорание самолета, погибли 47 человек. Причины трагедии расследуются МАК. 26 марта 2009 года другой самолет этого типа был поврежден при попытке взлета во время снежной бури. 17 марта 2007 года в Самаре из-за ошибок диспетчеров и экипажа разбился еще один Ту-134. Кроме того, 10 июля 2006 года борт главкома ВМФ потерпел крушение из-за попадания птицы в турбину.

С 1966 года крушений Ту-134 насчитано около 30.