Автомобильный завод имени Лихачева (ЗИЛ) потребовал взыскать более 1 млрд руб. с Московской автомобильной компании Григория Лучанского, которая по решению мажоритарного акционера предприятия — правительства Москвы — управляла им в течение восьми лет. ЗИЛ обвиняет бывшего управляющего в ненадлежащем выполнении своих обязательств и, как следствие, в необоснованном обогащении.

Арбитражный суд Москвы 22 февраля зарегистрировал иск Автомобильного завода имени Лихачева к ОАО «Московская автомобильная компания» (МАК). Сумма требований ЗИЛа составляет 1,159 млрд руб., следует из материалов суда. МАК не выполнила перед ЗИЛом ряд обязательств, предполагаемых статусом управляющей компании, прокомментировал РБК daily суть претензий гендиректор ЗИЛа Игорь Захаров.

В ходе проверки, проведенной независимыми аудиторами, было выявлено, что МАК не справилась с поставленными перед ней в рамках договора с ЗИЛом задачами, пояснила директор центра по связям с общественностью завода Татьяна Ломакина. Руководство ЗИЛа посчитало, что это привело к необоснованному обогащению управляющей компании, и приняло решение взыскать с нее перечисленное за все время ее работы вознаграждение, добавила она. Связаться с МАК вчера не удалось.

Около 64% акций ЗИЛа контролирует правительство Москвы. В 2003 году экс-мэр столицы Юрий Лужков передал предприятие в управление Московской автомобильной компании, дочернему предприятию Центра инвестиционных проектов и программ (ЦИПП). Основанный бизнесменом Григорием Лучанским в конце девяностых, ЦИПП специализируется на управленческом консалтинге, антикризисном управлении и организации проектного финансирования.

В начале 2011 года МАК была отстранена от управления ЗИЛом из-за низкой эффективности работы, в отставку был отправлен и гендиректор ЗИЛа Константин Лаптев, представляющий интересы МАК. На его место был назначен Игорь Захаров. Тогда мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что руководство предприятия дискредитировало себя, свидетельством чего стали миллиардные убытки и значительная задолженность по зарплате сотрудникам ЗИЛа. «При этом руководитель предприятия ежегодно получал заработную плату 250 млн руб. Этих денег хватило бы с лихвой, чтобы покрыть всю задолженность по заработной плате», — возмутился мэр и пообещал, что деятельность МАК на предприятии будет подвергнута проверке.

Во времена управления МАК ЗИЛ не раз пытались обанкротить многочисленные кредиторы. Положение спас акционер предприятия — правительство Москвы в 2011 году выделило ЗИЛу около 3 млрд руб., что позволило расплатиться с основными кредиторами.

Согласно закону об акционерных обществах, у управляющей компании есть главное обязательство перед управляемым обществом — действовать в интересах общества, осуществлять свои права и исполнять обязанности в отношении общества добросовестно и разумно, прокомментировал ситуацию партнер юридической компании Art de Lex Дмитрий Магоня.