Немецкий концерн Siemens хочет составить конкуренцию «Трансмашхолдингу» и стать поставщиком поездов для московского метро. Из 2,5 тыс. вагонов, которые метрополитен планирует закупить до 2020 года, Siemens готов поставить 1,2 тыс. и согласен подумать об их производстве в России.

Как сообщил вчера президент Siemens в России и Центральной Азии Дитрих Меллер во время своего пребывания в Воронеже, компания планирует принять участие в тендере по выбору поставщика вагонов для московского метро, проведение которого ожидается в этом году. По его словам, в случае победы в конкурсе на поставку метровагонов немецкий концерн может отказаться от участия в конкурсе на поставку трамваев для столицы. «Мы находимся как раз в размышлении, участвуем мы в этой программе или нет. Мы находимся в стадии, когда приняли решение участ­вовать в метро, по трамваям посмотрим», — подчеркнул г-н Меллер.

Речь идет о поставке 2,5 тыс. вагонов до 2020 года. По словам г-на Меллера, Siemens готов побороться как за весь заказ, так и за часть этого объема. Он пояснил, что в таких конкурсах обычно выбирают двух-трех поставщиков. «В любом случае нам есть что предложить, поскольку мы имеем подобный опыт работы с варшавским и пражским метро», — сказал г-н Меллер. В пресс-центре немецкой компании добавили, что Siemens мог бы поставить 1,2 тыс. вагонов для метро.

По словам г-на Меллера, если Siemens получит право на поставку вагонов для метро, их сначала будут собирать на заводе в Вене, но затем производство может быть перенесено в Россию. Говорить о цене вагонов, по словам г-на Меллера, пока преждевременно, так как тендер еще не объявлен. Он также подчеркнул, что компания ожидает, что контракты будут заключаться на весь жизненный цикл вагонов. Для сравнения: варшавскому метро Siemens поставит 35 шестивагонных поездов за 272 млн евро.

Сейчас главным поставщиком вагонов московскому метрополитену является мытищинский «Метровагонмаш», подконтрольный «Трансмашхолдингу».«Мы участвуем во всех тендерах московского метрополитена. «Метровагонмаш» поставляет вагоны, которые соответствуют всем требованиям метрополитена. Мы понимаем интерес других крупнейших компаний к таким конкурсам на российском рынке. Это логично, что они хотят закрепиться здесь», — прокомментировали в «Трансмашхолдинге».

Ранее заявлялось, что в ближайшие два года Москва готова потратить более 1 млрд евро на закупку 682 вагонов для столичного метрополитена. В самом московском метрополитене вчера получить комментарий не удалось .